问：你是不是真的会开电车？

答：啥时候开电车也有技巧了？

问：电车刚出来就已经有了，因为电车天生难驾驭

答：不就是加速块，车重高嘛？说点别人不知道的

1.动力控制器/域控制器能力不够

当前大部分的控制器频率都在100赫兹，对于电机的迅猛加速/快速响应，很多控制器的响应速度来不及，但是10毫秒对于电机来说，已经是很长的时间了，当控制器可能刚刚才检测到车轮开始转动，但是10ms的时间，可能电机已经在空转打滑了。这也是新能源车的IBS更难标定的原因。

2.失控更难救车

前后50:50的重量分配可以发挥更好的操控性，实际上只是为了充分发挥后轮的抓地力。一旦在弯道里失控，后轴甩起来的情况，后轴重量占比越高，后轴甩的角度越大，能量越大，失控修正的难度更大，这也是为什么很多新能源车后轮需要用宽度更大的轮胎，需要后轴更大的抓地力去克服这种后轴的over shoot。